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汽车玻璃钢化炉的加热时间怎样设置才算合理

发布者: 玻璃钢化炉 |澳门凯时官网   发布时间:2020-2-18 16:28:25  浏览次数:

  不论是新成立的新工厂还是经营多年的老工厂,对玻璃原片的进货渠道大多数都有两家供货,然而对于不同的厂家的玻璃原片,汽车玻璃钢化炉的加热时间怎样设置才算合理呢,现在我们仔细的分析这个问题。

  大家应该知道,不论哪一家的玻璃原片,虽然有点小差别,但是它们都有一个共同的属性,那就是玻璃被汽车 玻璃钢化炉 加热恰到好处时它们都能体现出自身的颜色,我们可以用眼睛感官认识到这种颜色,用文字描述的话应该是深红与浅红色之间的颜色,记住这种颜色,看看钢化后的玻璃是否有波浪弯,在风栅中吹风时是否有破损,如果钢化后的玻璃有波浪弯,那么就说明这个加热时间过长了,可以减3到5秒钟;如果说玻璃出炉进入风栅进行吹风时前10秒就炸裂了,那么这就说明加热时间过短了,应该再加上个5秒到8秒的时间。
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  也许有人会问:调整温度也可以解决这个问题呀,说出这样的话说明你的经验还是不够,汽车玻璃钢化炉的温度在生产过程中我们讲究的是一定要恒定,要稳定,不能忽高忽低的,这样对于整体工艺控制是相当的不科学。

  在加热时间设置上我们有一个经验公式,那就是每毫米的玻璃加热时间是35秒到45秒,打个比方,4毫米的玻璃加热时间是140秒到180秒之间,这个差距取决于玻璃的颜色,如果说是深色的玻璃,那加热时间就短些,经验公式取小值,汽车玻璃钢化炉表示,因为深颜色的玻璃容易吸热。

  如果说是浅颜色的玻璃,比如是超白的,玻璃钢化炉厂家建议,加热时间就取zui大值,因为浅颜色的玻璃不容易吸热,加热时间是否合适,我们只有一个标准,那就是钢化后的玻璃不能够有波浪弯,不能够有辊道印痕,不能够有光折射,在风栅吹风中的前10秒不能够炸片,符合这几条就说明你的加热时间设置合理。
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